冬季事故率下降 30%+
团雾、结冰场景提前预警并诱导限速，事故率显著下降。
G1京哈高速恶劣天气预警系统
道路环境综合监测系统在高寒高速的落地：团雾/结冰分钟级预警，联动情报板分级限速。
30%+
冬季事故率下降
15min
恶劣天气提前预警
-40℃
高寒工况稳定运行
团雾监测
路面结冰/积水
情报板联动
远程巡检
项目挑战：高寒、团雾与冰雪
黑龙江段冬季极寒、团雾频发，传统监测设备故障率高且缺乏实时路面数据，管制决策滞后，存在安全隐患。
- 高寒环境对传感器可靠性要求极高
- 团雾快速形成与消散，需要分钟级监测
- 路面结冰、积水缺乏实时量化数据
解决方案：道路环境综合监测系统
- 高寒定制传感器：内置加热除湿，确保-40℃稳定运行。
- 激光能见度监测：实时跟踪团雾形成/消散，输出分级预警。
- 非接触路面状况：红外+雷达测温，结冰/积水厚度实时可视化。
- 智能预警平台：AI模型融合气象+视频+路况数据，15分钟提前预警。
- 联动控制：可变情报板分级限速/诱导，支持语音播报与短信推送。
成果与客户价值
管控响应提速
分钟级数据上报与自动分级预警，管制决策时间减少约50%。
远程巡检+现场备件
远程健康监测+7×24 运维，设备故障提前发现并快速处置。